（1）液压传动系统的原理

小液压油缸与泄油节流阀、去油节流阀一起组成手动液压泵，进行去油与泄油。当往上伸出杆杠时，手动液压泵的小活塞杆往上健身运动，小活塞杆的下边容腔的容量扩大产生部分真空度，导致泄油节流阀关掉，机油箱中的液压油在大气压强的作用下经吸油管道顶开去油节流阀进到腔。当大活塞杆在力作用下往下运动时，腔的容量减少，液压油因受压挤，故工作压力上升，因此，被挤出来的溶液将去油节流阀关掉，而将泄油节流阀顶开，经泄油管路进到大液压油缸的容腔，促进大活塞杆移位压挤产品工件。手摇泵的小活塞杆持续左右反复运动，产品工件慢慢被挤扁。当产品工件压挤到需要样子后，终止小活塞杆的活动，则大液压油缸的腔内液压油工作压力将使泄油节流阀关掉，腔内的溶液被堵死，大活塞杆连着产品工件一起被锁闭没动。这时，截止阀门关掉。

（2）液压传动装置的工作特点

梳理以上液压机实体模型的原理所知，由小液压油缸与泄油节流阀、去油节流阀一起构成的手动液压泵，将杆杠的化学能转化为液压油的压力能导出，进行去油与泄油；大液压油缸将液压油的压力能变换为机械动能导出，抬起吊物，手动液压泵和压挤产品工件的液压油缸（通称压挤液压油缸）构成了Z简单的液压控制系统，实现了驱动力（力和健身运动）的传达与变换。其工作中特点如下所示。

a.与外负荷力相对应的液态主要参数是液压压力，与运动速度相对应的液态主要参数是液体流量。因而，压力和流量是液压传动系统中2个Z基本的主要参数。

b.假如不计入各种各样损害，液压传动装置厂家传送的力与速率彼此之间不相干，因此液压传动系统既可完成与载荷不相干的一切运动规律，也可依靠各种各样操纵组织完成与负荷相关的各种各样运动规律。

c.液压机功率等于工作压力与数据流量的相乘，这一点和电气控制系统中额定功率相当于电压与电流的相乘相对应。在液压传动系统的剖析、设计方案及系统性能的现代电子技术中经常会运用液-电这类对应关系，以简单化难题难度系数、减少设计方案开发进度并减少制造成本。